屏東飛行第八聯隊 繪葉書 寫真 小集

（一）約1927年到1930年間，臺北生蕃屋商店本店發行的屏東飛行第八聯隊上色繪葉書

圖中的灰色建物為聯隊的拱型大門，兩側為衛兵所。這個大門也成為飛行第八聯隊的代表建物，時常出現在當時介紹臺灣風景名勝的報章書籍上。

屏東飛行場在日治時期的功能，除了做為第八飛行聯隊的駐地外，也用來作為航空教育 ── 抑或是現代最新科技展演的場地，因此常有民眾和學生來此見學。再者，繪葉書是書信工具外更是一種載體，它將人事物以及其代表的意涵，利用一幀幀的寫真和圖畫傳遞出去，讓收件人和社會大眾了解到事態的真相以及事件的真實性，例如屏東飛行場的建設，即是日本已將現代化文明與科技，傳播至帝國新興領域的最南端。


（二）同樣為生蕃屋商店發行的飛行第八聯隊繪葉書，使用跟上一張完全的底圖，但可能為了改版或增加商品數量，畫師上色時增加了飛行機，呈現的部分細節也不同。



（三）飛行第八聯隊本部

（四）兵舍

（五）兵舍側面


（六）圖冊中的飛行第八聯隊正門與本部寫真及說明

日治時期的出版商會以圖冊的方式向日本內地介紹臺灣，同時宣傳總督府的治績。書中除了政教建設與風景名勝外，在不洩密的情況下，軍隊的駐紮地也常是介紹的對象之一。

（七）屏東飛行機格納庫 

大正年間屏東飛行場格納庫，也就是機棚的繪葉書




這架飛機為丙式二型戰鬥機，日本陸軍引進四架，民間有一架。

這型飛機原先的設計是用來進行飛行競速與表演之用，民間的這架就成為了當時的熱門，圖片中的群眾，即是為了看飛行表演而進入屏東飛行場。


（八）偵察機與格納庫寫真

屏東太田屋商行發行的屏東飛行第八聯隊偵察飛行機繪葉書，飛機的型號 ── 乙式一型偵察機就寫在機尾。 飛機後面是兩棟偌大的格納庫，功能除了停放飛機外，也有修復飛機的功能。再者，這兩棟格納庫也出現在第一張繪葉書裡，也就是在大門左邊的建物。


（九）飛行場滑走路上的乙式一型偵察機

乙式一型偵察機為法國Salmson（サルムソン）公司生產的上下翼雙座單引擎飛機，除偵察外，也可做為輕型轟炸機與練習機使用。大正8年（1919）日本陸軍購入80架； 昭和2年屏東飛行第八聯隊成立後，即以此飛行機作為主力。