中島飛行機株式會社 武藏野製作所 薪資袋

中島飛行機株式會社武藏野製作所薪資袋，正面為日期和工場名稱，以及本分、和諧、奉公、努力、堅忍等五項口號； 背面為「部課番」（部門編號）、注意事項和領取人荻野茂夫，可惜沒有寫上月薪多少。

日本戰時所使用的軍機，主要來源為軍方造兵廠和民間生產。軍方造兵廠又可分為陸軍和海軍兩個部份，陸軍主要為：
名古屋造兵廠
東京造兵廠
大阪造兵廠

海軍為：
廣鎮（廣島縣西南部）海軍飛機製造廠、
橫須賀海軍造兵廠、
佐世保海軍造兵廠、
舞鶴海軍造兵廠

民營的飛機製造廠為：
三菱航空株式會社、
中島飛行機株式會社、
川崎飛行機工廠、
川西航空機造作所、
愛知時計社、
石川島飛行機製造所

其中中島飛行機株式會社與三菱航空株式會社為零式戰鬥機的主要生產公司，前者一共生產了6545架（包括衍生型的二式水上戰機327架），後者生產了3880架，數量上中島明顯比三菱為多。

中島飛行機株式會社的廠徽與沿革如下：

 ‧ 大正6年（1917)：中島知久平從海軍退役後，在群馬縣尾島町（今群馬縣太田市）設立了「飛行機研究所」。
 ‧ 大正7年（1918）：川西清兵衛參與經營，並將公司名稱變更為日本飛行機製作所。
 ‧ 大正8年（1919）：中島知久平將川西清兵衛的股份買下，川西退出公司經營。公司名稱變更為中島飛行機製作所，同年接受陸軍委託生產二十架軍機。 ‧昭和6年（1931）：改名為中島飛行機株式會社。
 ‧ 昭和15年（1940）：建立中島飛行機小泉製作所，利用東武小泉線西小泉站的車站玄關做為製作所場地，製造海軍戰機。
 ‧ 昭和16年（1941）：中島飛行機設計的一式戰機正式為陸軍採用。
 ‧ 昭和20年（1945）四月：收歸國營化，並改編成為第一軍需工廠（公司名稱仍然續存）。
 ‧ 昭和20年（1945）八月：日本戰敗，將原先收歸國有之工廠全部歸還，中島飛行機株式會社改名為富士重工業株式會社，生產Fuji Rabbit scooters（速克達）機車以及Subaru（速霸陸）汽車。

武藏野製作所成立於昭和13年（1938）四月，主要生產飛機引擎，型號為壽（軍方編號Ha-8）、 榮（軍方編號Ha-8/Ha-115，之後統一改為Ha-35） 、譽（軍方編號為Ha-45）。廠址位在東京郊區武藏野，也就是現今東京都多摩地區鄰接二十三區的地方，現在武藏野市役所的位置就是飛行機製作所的本館。 

坂井三郎在他的著作中，曾討論過三菱與中島生產的零戰孰優孰劣的問題。他認為雖然在材質、生產機具以及規格上兩間工廠皆相同，但三菱的比較好，主要原因在於三菱所生產的零戰，鉚釘打的較為勻稱，蒙皮鋪得也比較好，看起來比較飽滿而渾圓，反之中島生產的就較為低劣，飛久了戰機蒙皮會產生皺紋甚至是歪斜，因此有經驗的飛行員多半喜歡使用三菱製的零戰。


參考資料：
 ‧ 古峰文三、VANGUARD，《日本陸軍軍用機》（東京：學習研究社，2005），頁136～139。
 ‧  坂井三郎著，廖為智譯，《零戰之命運》（臺北：麥田，1996），頁376～378。